通俗来说无人机可以通过地面站（zhàn）控制实现自主飞行，而航模（mó）玩具不可（kě）以，必须由（yóu）人来通过遥控器控制（zhì）。也就是无（wú）人机（jī）的本身是带了（le）可以自主飞行的（de）飞（fēi）控（kòng）也就（jiù）是无人机的“大（dà）脑”飞行，虽然它的“大脑”受限（xiàn）于人（rén）工智能。但是航模（mó）和玩具（jù）的“大脑（nǎo）”始终是在地面（miàn），在（zài）操纵人员的手上。所以（yǐ）能否自主飞行是主要区别，一般来说航模和玩具是只能单（dān）向控制没有数据（jù）回（huí）传的。

    无（wú）人（rén）机比航模要更复杂，有着更（gèng）多（duō）、精度（dù）更（gèng）高的各（gè）类（lèi）传感器，有（yǒu）一（yī）定的任务（wù）载（zǎi）荷，为了完（wán）成特定（dìng）任务（wù），追求（qiú）的是系统的任务完成能力，科（kē）技含量（liàng）也更高。不过，随着（zhe）无刷动力系统、锂（lǐ）聚合（hé）物电池等（děng）技术的进步和（hé）普及，传感器等（děng）重要元（yuán）件价格的降低，以及无（wú）人机的生产成本大大降低，加上操控系（xì）统越（yuè）来（lái）越智能化和人性化，部分（fèn）高档（dàng）的（de）航（háng）空模型和低档的无人机在飞行平（píng）台、动力系统部分其实已经并无太大区别。

    所（suǒ）以总结就是：一架拆除了飞控系统和各种（zhǒng）传感器，但是能（néng）够在（zài）视（shì）距内遥控飞行的无（wú）人机其实（shí）就是一架航空模（mó）型（xíng）。一架安装了飞（fēi）控（kòng）系统和各种传感器（qì），能够（gòu）在超视距自主飞（fēi）行的航空（kōng）模型就是一架无人（rén）机。

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