安全飞行
遥(yáo)控飞行器(qì)不同于相机和运动相(xiàng)机,其危险(xiǎn)系数较高,但是如果遵守(shǒu)飞行守则,飞(fēi)行的安全系数还是很高的。那么如(rú)何(hé)保证安全飞行呢(ne)?
1. 特别对于初(chū)学者来说,在空旷的地方飞行,尽管飞行时不必抬头一直盯(dīng)着飞行器(qì),但是要保证飞行器一直处于视野范围(wéi)内,高楼和植被(bèi)的阻(zǔ)挡有时会影响遥(yáo)控和实时信号(hào)。
2. 有(yǒu)时候因为GPS或者遥控信号丢失(shī),飞行器会尝试自动返(fǎn)航,但是飞(fēi)行器并不能预见周围(wéi)的障(zhàng)碍(ài)物,此时应该使用(yòng)遥控(kòng)器的(de)S1开(kāi)关紧急取回遥控权。
3. 不(bú)要忽略启动相机后(hòu)APP的任何(hé)提示。云台(tái)故障,SD卡未插入,矫(jiǎo)正指南针等等提示都非常(cháng)重(chóng)要,忽略(luè)提示(shì)强(qiáng)行起飞(fēi),非常容易造成事故。
4. 时常检查。首先(xiān)是检(jiǎn)查电池寿命,按住电(diàn)源五秒可以显示(shì)电池总寿(shòu)命(mìng),一般(bān)来(lái)说(shuō)4盏灯(dēng)有三盏以(yǐ)上常量代表(biǎo)电池寿命正常。电池寿命(mìng)下降时候有时会造成供电不稳定,飞行(háng)器会无预警下降(jiàng)。第二就是(shì)检查螺旋桨(jiǎng)状态(tài),这(zhè)是飞(fēi)行器最容易损坏的(de)部件,要经常检查是否有缺损(sǔn)或者是裂痕。
5. 注意相关飞行的法律法规,比如在美国,所有国家公园内是禁止飞行的,还(hái)有很(hěn)多地区也(yě)有相(xiàng)关的禁飞(fēi)条例,请获取许可或(huò)询问后再进行航(háng)拍。
6. 海拔高度很(hěn)重要,飞行器的升力有限,在高海(hǎi)拔地区会(huì)用(yòng)升(shēng)力不足的情况难以控制,要注意各个型号标称的最高飞行海拔高度(dù)。
飞行(háng)技巧
航拍器上的三轴云台的作用是保证(zhèng)相机(jī)的稳(wěn)定,不管飞行(háng)器如何(hé)晃动相机始终(zhōng)保持在特定位(wèi)置(zhì)。那么有了这个云台我(wǒ)们就不用操(cāo)心的别(bié)的吗? 答(dá)案是否定的,飞行(háng)当中有许多技巧,能让视(shì)频和照片更加完美。
1. 倒着飞,更容易获(huò)得好的视频片(piàn)段。Phantom系(xì)列在飞行时,有时因为机身(shēn)摇晃的(de)比较(jiào)厉害,螺旋(xuán)桨会进入视频(pín)画面(miàn),如果是(shì)倒着飞的话,则可以避免(miǎn)这个问题,也比较方便操控者使用较高(gāo)的速(sù)度飞(fēi)行。对于像是劲鹰无人机这样较为(wéi)专业型号(hào)来说(shuō),由于起飞以(yǐ)后螺旋桨(jiǎng)会很高的抬升,则不必(bì)担心(xīn)这个(gè)问题。
2. 面(miàn)向阳光飞行,在拍(pāi)摄视频(pín)和照片时,由于阳光穿透螺旋(xuán)桨的角度有时很刚好,会在(zài)视(shì)频或者照片上形成条(tiáo)纹。这个的避免方(fāng)法是给飞(fēi)行器的(de)相机加装减光镜。
3. 飞行速度的控制很重(chóng)要,在拍摄视(shì)频(pín)片段时候,要避免突(tū)然的加速减速,这样(yàng)视频片段会出现明显的(de)卡顿,其次在允许的条(tiáo)件下尽量慢(màn)一(yī)点(diǎn)飞,后期可以调整加快视频(pín)片段(duàn)的速度(dù),但(dàn)是变慢(màn)却比(bǐ)较难(nán)。
4. 在新的Phantom的系列中,由于(yú)遥控器的改进,可以不必在(zài)手机或者平板(bǎn)上调整(zhěng)相机的角度,这样就可以一边遥控一边用(yòng)食指调整相机(jī)角(jiǎo)度。这个技巧能帮助 操控着拍出很酷的视频片段(duàn),或者(zhě)是。同(tóng)样的,在更(gèng)高级(jí)的Inspire系列上,甚至有(yǒu)双(shuāng)遥控器的(de)搭配,一个人控制(zhì)飞行器另一个(gè)人控(kòng)制相机,更方便运镜。
拍摄技巧
航拍器自(zì)带(dài)的相机虽然性(xìng)能不能和专业级(jí)单反媲美,但是其图(tú)像质量和视(shì)频质量(4K Video),还是(shì)有非常大的潜力(lì)可(kě)以挖掘的。
1. 拍摄照(zhào)片时,尽量使用RAW格式(shì)。这个道理和(hé)相(xiàng)机一样,以此来获取更(gèng)大的后期处理(lǐ)空间(jiān)。
2. 环绕场景360度拍摄(shè)照片,或者是环绕拍摄(shè)视(shì)频再截取(qǔ)视频截(jié)图,用这两(liǎng)个办法(fǎ)在加(jiā)上Photoshop的极坐标功能,可以拍摄大家见过的“小行星”效果(guǒ)。
3. 尽量将(jiāng)镜头(tóu)方向保持水平,这样可以(yǐ)避免地平线弯曲(qǔ),同时保证自(zì)然的建筑拍摄效(xiào)果。
4. 将相(xiàng)机(jī)角度调至最下,平行(háng)于地面。这是最能体(tǐ)现(xiàn)航拍视角的一个角度,利用(yòng)这个角(jiǎo)度拍(pāi)摄往往能发现很多(duō)惊(jīng)喜。
5. 注意矫正形变,由于航拍器带(dài)的相机角度都比较广,所以在后期处理时候要注意矫正变(biàn)形。现在主流图像处理(lǐ)软件比如Photoshop都带(dài)有(yǒu)。
6. 噪(zào)点(diǎn)处理。航拍(pāi)器的感(gǎn)光元(yuán)件已(yǐ)经(jīng)很不错,后期降(jiàng)噪能让图像质量更上一层(céng)楼,一般来说(shuō)光线充足的情况下只需要适当降低灰白噪(zào)点。但是(shì)在光线较(jiào)弱(ruò)比(bǐ)如(rú)日出日落前后,就要适当降(jiàng)低画面当中(zhōng)的(de)彩色噪点。(来自无人机)

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