多轴遥控飞机（jī）是多旋翼遥控飞机的别称，通过对不同旋翼（yì）的操作可以改（gǎi）变飞行器（qì）的动作，在航拍中采用多旋翼遥控飞机可（kě）以比传统遥控飞机航拍更加安全，因为一（yī）般（bān）多旋翼遥控飞机的技术（shù）都（dōu）比（bǐ）较发达。

一、遥控飞机（jī）航拍的优点

1 机动性强（qiáng）

多旋翼遥控飞机由于其体积相（xiàng）对较小，灵活（huó）轻便（biàn），任何地方都可以（yǐ）起降，适用于城市（shì）道路（lù）乡（xiāng）间小道（dào）以及室内等等，还（hái）可以进入一（yī）些（xiē）危险区（qū）域进（jìn）行拍（pāi）摄，比（bǐ）如说峭壁间和（hé）火山（shān）口等（děng）。这就可以（yǐ）让拍（pāi）摄人员完全（quán）规避危险，避免因为意外造成人员（yuán）伤亡。

2 受场地（dì）限制小

在需要一些狭小地带的快速穿行（háng）航拍时（shí），其他航（háng）拍（pāi）手段都无法实现，而（ér）这恰恰是遥控飞（fēi）机航拍的最大优点，能（néng）拍摄出（chū）别具特色（sè）的视（shì）觉效（xiào）果，比（bǐ）如说（shuō）穿越大（dà）桥或（huò）者较大（dà）门洞，这样的画（huà）面在电影中会给人带来非常刺激的感觉。

3 费用低（dī）

相对于其他航（háng）拍手段（duàn）来（lái）说，遥控飞机（jī）航（háng）拍是费用最（zuì）低廉的。

4 无需审批

由于遥控飞机（jī）的飞行特点决（jué）定了遥控飞（fēi）机不会对民航和国（guó）家的军事机密造成影响，所以一般不需要（yào）审批就可以拍（pāi）摄（shè），手（shǒu）续简单。

5 安全性能好

由于不需要拍摄人员在飞行过程中的参与（yǔ），故大（dà）大（dà）提高（gāo）了（le）拍（pāi）摄人员和“飞（fēi）行员”的安全性，即（jí）使发生（shēng）意外，最多也就是“机毁”而不会出现“人亡”，并且随着技（jì）术的提高，在遥控飞行器上应用的技（jì）术也越来越先（xiān）进，现在连坠毁的可能性都（dōu）已经降低（dī）到非（fēi）常微小的（de）程（chéng）度。

二、遥控（kòng）航拍的缺点

虽然遥控（kòng）航拍有（yǒu）诸多优点，但是不可避免（miǎn）的（de）存在以（yǐ）下缺点。

1 飞行速（sù）度慢

对于（yú）要（yào）求高空高速度的（de）镜头无法实（shí）现（xiàn）。

2 飞行半径（jìng）较短

由于技术条（tiáo）件（jiàn）的限制(遥控（kòng）)，如果为（wéi）了增大（dà）拍摄（shè）距（jù）离，可以让遥控者站在车上，这样可（kě）以提高（gāo）拍（pāi）摄半径。

3 环绕建筑拍摄难度（dù）高

为了拍（pāi）摄环绕建筑物的镜头，又可能会出（chū）现（xiàn）被建筑物挡住信号导致飞机（jī）坠毁的情况发生，所以又一次需要（yào）汽车的配合。同（tóng）时在飞（fēi）机（jī）升高的时候（hòu）还要考虑到遥（yáo）控（kòng）者视野的问题。

4 难实现飞越建筑（zhù）群航拍

在一些大场（chǎng）面的城市拍摄过（guò）程中需要（yào）航拍飞行器飞（fēi）越大面（miàn）积的建筑群（qún），这对于遥控飞机拍摄（shè）来说也是很（hěn）难实现的，首先（xiān）就是飞行半径的问题（tí），其（qí）次还有可（kě）能被（bèi）建筑物挡（dǎng）住（zhù）信号，这些都是（shì）在拍摄过程中（zhōng）要考虑到的问题。

多（duō）轴遥控（kòng）飞机航拍在低成本电（diàn）影中还（hái）是很（hěn）有市场的，并且在画面表现（xiàn）力上有自己（jǐ）独有优势，这就使遥控航拍在大型商业影片中也占有一席之地。但是在使用过（guò）程中也（yě）要注意遥控航拍的诸多缺点，这样（yàng）才能拍摄出（chū）合（hé）格的镜头并避免造成不（bú）必要的损失。

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