中国
2009年以来，民航（háng）部门出台过以下相关文件，包括《关于民（mín）用无人机管理有关问题的暂（zàn）行规定（dìng）》、《民用无人（rén）机适航管理工作会议纪要（yào）》、《民（mín）用无人机空（kōng）中交通管理办法（fǎ）》、《民（mín）用无人驾驶航空器系统驾驶员（yuán）管理暂行（háng）规定》等（děng）等。
按照最（zuì）新颁布（bù）的《轻小无人机运行（háng）规定（试行）》的规（guī）定，将（jiāng）空机（jī）重量小（xiǎo）于等于116千克、起飞全重不大（dà）于150千克，校正空（kōng）速不超过100千米/每小（xiǎo）时的无人机受此规定（dìng）管理——基（jī）本上（shàng）所有个人和中小（xiǎo）企业可能购买的无人机都限制在内。规定包括了一些类似酒驾的规定，比如无人机驾（jià）驶员不得在酒后、药（yào）物作用下驾驶，禁止鲁莽飞行。也（yě）有一些技术规（guī）范（fàn），比（bǐ）如无人机须具（jù）有有效的空地信号链（liàn）路、机身上需要注（zhù）明（míng）个人信息方便失踪时回收。
规（guī）定还包括（kuò），无人机在（zài）视距外飞行时（shí），必须为有人航空器让路（lù）。所以无人机在中国（guó）的一（yī）个基（jī）本限制就是机场（chǎng）。
两会期间，北京及（jí）周边（biān）广袤的禁飞区。在军用（yòng）和民用机场、敏感设（shè）施等周边（biān），具有卫星导航功能的（de）大疆无人机是（shì）无法起飞的。
而最敏（mǐn）感的（de）北京地区，六环以（yǐ）内都禁止无人机起飞。在某（mǒu）些特殊时间（比如（rú）现在），这个范（fàn）围甚至可以（yǐ）扩展到（dào）北京周（zhōu）边数（shù）百公里。
美国（guó）
美国现在的情况更复（fù）杂一些。因为（wéi）美国（guó）的低空空域是开放（fàng）给私人飞（fēi）机（jī），所以10000英尺（约（yuē）3000米）以下（xià）的区（qū）域中的（de）通用航空（kōng）非常繁荣。无人机（jī）随时有可能与小型有人飞机（jī）冲突。
在美国，全国范（fàn）围（wéi）的无人机管理规则理论上（shàng）由联邦航空管理局（FAA）制定，但各个州可以有相关的法律法规。目前，FAA没有出台成型的无人机管理法律（lǜ），仅建（jiàn）议飞行器的飞（fēi）行高度最好不要（yào）超过400英尺（约122米），远（yuǎn）离周边空中障碍物，不得离开操控（kòng）者肉眼视线范围。
去年，FAA出台（tái）了一（yī）个规定，要求无（wú）人（rén）机使用者必须在一个专门网站上注册，并（bìng）将个人信息粘贴在无人机机身上，以保证（zhèng）在飞（fēi）机（jī）失（shī）控或受控侵入他人领地时，可以追踪到使用者。
而（ér）美国交通部官员（yuán）表示（shì），这（zhè）也是（shì）为了让无人机使用者养成负责任的文（wén）化。这一规定（dìng）实际上将无人机使用者与传统（tǒng）的小型飞机驾驶员需要负担（dān）的责任等（děng）同，不执（zhí）行注册规（guī）定将面临高达25万（wàn）美（měi）元（yuán）的联邦刑（xíng）事处（chù）罚和3年的监禁。
华盛（shèng）顿特区上空（kōng）以（yǐ）罗（luó）纳德·里根机场为圆（yuán）心的禁飞区。
Google和亚马逊等科技公司（sī）也（yě）在FAA推动（dòng）一个（gè）新的（de）无人机法规，这个法规将有条件地允许无（wú）人机从闹（nào）市和人（rén）群（qún）上（shàng）空飞过（guò），这将为英特尔（ěr）等公司推出（chū）消费级无（wú）人机相关产（chǎn）品铺平道（dào）路。
另（lìng）外，不得飞越（yuè）敏感（gǎn）地区和设施，不（bú）得飞进（jìn）机场附近，不要干（gàn）扰（rǎo）其他（tā）飞行器等规定和中国类似。但有一个特别的禁令，为了（le）保护游人和动（dòng）物（wù）的安全，美国国家公园管理局规（guī）定（dìng）401个国家公园境内（nèi）禁止未经审批的无人机飞行活（huó）动。
以上这些（xiē）规定仅限于个人进行的（de）消费级无人机飞行，在美国，目（mù）前所有的（de）商用无人机（jī）飞行都属违法。
日本（běn）
在2015年12月以前，日本对无（wú）人机的管理（lǐ）较为宽松（sōng），仅规（guī）定无人（rén）机的飞行高度需低于150米（mǐ），至少距离机（jī）场（chǎng）9公里（lǐ），在（zài）农业生产中使用的无人（rén）驾驶飞机（jī）需（xū）要两个操作员。
2015年12月，受到一系（xì）列（liè）无人机侵入（rù）事件（jiàn）的影响，日本政府修改法（fǎ）律（lǜ），禁止无人机在人口（kǒu）密集（jí）的（de）地区（qū）、机场附（fù）近、敏（mǐn）感地区、体育场等（děng）人口（kǒu）密集建筑上（shàng）空飞行（háng），另外，禁止无人机在（zài）夜（yè）间飞行。
日本东京大都会警察（chá）局为（wéi）一些重（chóng）要（yào）的场（chǎng）所（suǒ）配（pèi）备（bèi）了一种“捕猎（liè）”的无人（rén）机，可以用网兜直接（jiē）捕（bǔ）获（huò）非法飞行的无人机。非（fēi）法飞行的无人机驾驶员将面（miàn）临50万日元的罚款（kuǎn）（约合29000元（yuán）人民币）。
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