第一方面的能力是飞行。无人机飞手（shǒu）已经成为一个热门职业。熟练掌握多旋翼、单旋翼、或固定翼（yì）无（wú）人机的（de）飞（fēi）行，并有航拍（pāi）、植保、电力巡线（xiàn）等某一个方面的工作经验。这种人才目（mù）前大（dà）受欢迎。因（yīn）此，考个AOPA多旋（xuán）翼、单（dān）旋翼、或固定翼机长证是外行进入这个行业的（de）第一（yī）步。AOPA多旋翼机长相对比较简单，也只（zhī）能（néng）操作多旋翼。但由于多（duō）旋（xuán）翼在各行各（gè）业使用广（guǎng）泛，因此对（duì）多旋翼机长的需求量也较大。

AOPA单旋翼机（jī）长学习与考试的（de）难度都较大，相应（yīng）花费的时（shí）间与金钱也较多。但（dàn）单旋翼学好（hǎo）之后（hòu），就即（jí）能飞（fēi）多旋翼无人机，也能（néng）飞单旋（xuán）翼无人机。而固定翼因（yīn）使用场景较少，学习与考（kǎo）试的人并不多。

仅仅考个机（jī）长证（zhèng），只能说是入了门（mén）。要能成为（wéi）符合（hé）用人单（dān）位要求的（de）员工，则需要进行行业应用的训练。

第（dì）二方面的能力（lì）是维修、维护。熟练掌握自己所使用（yòng）的设备的性能，能进行维修、维（wéi）护，是无人机飞手（shǒu）的（de）基（jī）本技能。但参加AOPA机（jī）长学习，能学到的这方面（miàn）的知识与能力很有（yǒu）限。因（yīn）此，仅凭一（yī）个机长证去找工作，机会相对较少，并且工资不会太高（gāo）。如果对无人机硬（yìng）件比较熟悉，对无人机的调试也（yě）熟练，将省掉无人机公司很大的培（péi）训成本，无疑能更进一步满足（zú）用人单位（wèi）的（de）需（xū）求。

第三方面的能力（lì）对无人机本身（shēn）的研发、调试能力。熟练掌握（wò）飞行控制原理，熟悉无人机各组成部分的性能和工作（zuò）原（yuán）理，深入掌握无人机上的信号控制链（liàn）路，以（yǐ）及飞（fēi）行动力计算。能够按照公司要求配置无（wú）人机，并且能够增加各（gè）种扩展设备，以实现无人机的不同（tóng）应用。具（jù）备这种能力（lì），在目前具（jù）有开（kāi）源飞控（kòng）的情况下，完（wán）全能自己研发无人机，以满足行业对人才的需（xū）求。

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