一、电（diàn）池及充电器和螺旋（xuán）桨
为（wéi）什么先来说这个电池（chí）充电器和螺旋桨？因为重要（yào）呀！电池在（zài）现（xiàn）在的航（háng）拍无人机（jī）上使（shǐ）用（yòng）锂聚合物芯的电（diàn）池，也许大家会（huì）问为（wéi）什么不是用磷酸锂铁和氢燃料电池（chí）？不是没有，也（yě）是有的，只（zhī）是普及并不广，商（shāng）家选用（yòng）锂（lǐ）聚合物当然（rán）是看准（zhǔn）它综（zōng）合性能较好，如能量密度大（dà），重量轻（qīng），耐电流（liú）数值高等等。不过（guò）就（jiù）算是（shì）这（zhè）样，普（pǔ）通航（háng）拍（pāi）无（wú）人机坚持（chí）不了多长时间是铁一般（bān）的事实（shí）。一般（bān）来说续（xù）航（háng）顶多是20-30分钟左右（yòu），所以不要觉得看中一（yī）款无人机却嫌弃它（tā）飞不了多久。目（mù）前的爽玩无人机的解决（jué）方法只（zhī）能是（shì）多买几块（kuài）电池。
充（chōng）电器方面这里有一个“平衡充电器（qì）”。那是因为无人（rén）机的电池都是串联（lián）性质的，内部（bù）由几块单（dān）块的锂电（diàn）池串联而成，那么（me）在充（chōng）电的时候难以保证每一块都有（yǒu）同样的充放效率，所（suǒ）以就需要平衡充电器对（duì）内部（bù）单（dān）块（kuài）电池来充电了。
至于螺旋桨，一（yī）般目前最常用的都（dōu）是自紧桨，而且是正反一对。玩家可以（yǐ）自（zì）行购买五颜六（liù）色（sè）的耐（nài）撞碳纤（xiān）材料（liào）自（zì）紧桨，令你的无人机看起来更（gèng）炫酷。无人（rén）机（jī）的飞（fēi）行遵循（xún）物理（lǐ）学原则（zé），安装（zhuāng）时有正有反，主（zhǔ）要是为了抵消旋转所产（chǎn）生（shēng）的（de）相互作（zuò）用推力，令（lìng）无人（rén）机可以摆（bǎi）脱地球重力从而飞（fēi）行在空中。
二、电机电调与飞控
常听说电（diàn）机与电调，总以为（wéi）是（shì）跟（gēn）电力学（xué）有关的深奥知（zhī）识（shí）。没（méi）错（cuò）是电力学物理知识，但并不是很难理解的两样（yàng）东西。电机就是我们见到的四旋（xuán）翼（yì）的（de）四个（gè）方向的位置的“动力源”，分有刷电机和无刷电（diàn）机，我们常见的航拍无人机用无刷电机，力大而耐用。电机通过（guò）总电源电池提供的电力令电机（jī）高速旋转从（cóng）而（ér）带动螺（luó）旋桨一起飞起来。而电调就是电（diàn）机的控制（zhì）者，其作用便是将飞（fēi）控（kòng）所表达（dá）的信号信息转（zhuǎn）变（biàn）为提供给（gěi）电机的电（diàn）流（liú）。电流通过（guò）电机的大与小就是我（wǒ）们所（suǒ）见到的螺（luó）旋桨旋转速度的强与弱。
并（bìng）且，电（diàn）机与（yǔ）电调也是（shì）可以区分无人机跟（gēn）普通遥控（kòng）飞机的重要参数，无人（rén）机用的是三根电线的无刷电机（jī），而（ér）遥控飞机玩具（jù）是只有两根线的普通电机。所以（yǐ）我们常灌输给大家一个信息就是无人机真的不是（shì）玩（wán）具，是（shì）有一定（dìng）实际证（zhèng）据的。
那（nà）刚刚提及的（de）飞（fēi）控，到底什么是飞控？飞控一般指的就是飞控（kòng）板，你（nǐ）可以理解（jiě）为电（diàn）脑上的中央（yāng）处（chù）理器（qì）。尤其（qí）对于（yú）DIY组装玩（wán）家来说，一款无人机是否能正常平稳的飞起来，并不（bú）是（shì）他们能（néng）够手工调整（zhěng）无人机的物（wù）理（lǐ）平衡状态，而是在于飞控板上有陀螺（luó）仪，陀螺仪能够完成这一（yī）项平（píng）衡的（de）工作。
三、OSD和GPS
这两个只有三个英（yīng）文字母的名词（cí），可能会让大家相对陌生（shēng）。后者GPS还好，因为大家对手（shǒu）机GPS这项功能（néng）最为熟悉，还有汽车的GPS导航系统也是（shì）。一（yī）款无人机的GPS系统也是（shì）相当重（chóng）要（yào），因为一键返（fǎn）航（háng），定点定（dìng）高，悬（xuán）停等功能（néng）就靠它（tā）了。当然如果你说（shuō）你玩（wán）的就是速度（dù），全手动升（shēng）降，并不需要这种小（xiǎo）白功能的话，那笔（bǐ）者也（yě）只能深深膜拜你的技（jì）术。
那么（me）OSD是（shì）什么呢（ne）？OSD又叫做图传，在穿越（yuè）机类型（xíng）的（de）无人机中最为重要，毕（bì）竟（jìng）要爽玩FPV（第一（yī）人称（chēng）视觉）穿（chuān）越的话，OSD的延迟是否严重就会是非常关键了。试（shì）想（xiǎng）一下，如果（guǒ）一款穿越机的图传不能做到0延时的话，你在遥控器上转左（zuǒ）转右来避开障碍物，但（dàn）实际（jì）上飞机早（zǎo）就撞障碍物上（shàng）了。那（nà）如（rú）果说我不（bú）玩FPV，OSD是不是就没（méi）有用了（le）呢？非也非也（yě），原因就是我们航拍的角度总不能凭感觉去调整（zhěng）摄像头呀（ya）！还是需要OSD把（bǎ）图像信息（xī）传递到我们的遥控（kòng）器或手机APP接收端来。
四（sì）、遥控器的通道（dào）、操（cāo）作手与解锁
最后说说遥控器。每个厂商生产的无人机遥控器在操作性和按键布局都（dōu）十分不一样，不像手机那（nà）样来来（lái）去去都一个样。遥控器的体型大小（xiǎo）与操（cāo）作手（shǒu）感都不是十分重（chóng）要，重要的是（shì）其按键布局（jú）是否（fǒu）合（hé）理和是否复杂。遥控器的通道指的（de）是上下（xià）（油门大小）、左右、前后、左旋转右旋转。四轴旋翼无人机最（zuì）少要（yào）有四（sì）通道遥控（kòng）器才能放（fàng）心（xīn）飞行。当然（rán）厂商出厂（chǎng）配（pèi）套（tào）总会能达到这样的要求。
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